近日，财（cái）政部、海关总署、国家税务总局三部（bù）门发布《关于扩大启运（yùn）港（gǎng）退税政策实施范围的通知（zhī）》，批准（zhǔn）果园（yuán）港国家物流枢（shū）纽鱼嘴铁路货运站作为（wéi）启运港，12月1日起实施陆路启（qǐ）运（yùn）港退税政策。

汪彦彤 摄

实行该政策，意（yì）味着企业出口（kǒu）货物在鱼嘴铁路货运站启运放行后，即可（kě）收到报关单信息（xī）申（shēn）报出口（kǒu）退税（shuì），退税时间可压（yā）缩一（yī）半以上，有利于出口（kǒu）企业进（jìn）一步提高资（zī）金周转能力（lì）、减轻企业（yè）负担，提（tí）高企（qǐ）业经济效益。

此外，陆路启运港退税政策在鱼嘴站落（luò）地后，通过（guò）西部陆海新（xīn）通道、中（zhōng）欧班列（liè）（渝新欧）、渝穗班列（liè）等陆上（shàng）国际物流通道出口的千亿级（jí）货（huò）物，均（jun1）有机会享受启运港退税（shuì）的（de）机会，进一步增（zēng）强果园港国家（jiā）物流枢纽的（de）货物（wù）集聚能（néng）力，推动“一带一路”和西部陆海新通（tōng）道建设，助力重庆打（dǎ）造内（nèi）陆开放综合枢（shū）纽。

汪彦（yàn）彤 摄

据行业协会测（cè）算，随着（zhe）重庆陆路（lù）启运（yùn）港退税（shuì）规模的不断增（zēng）长（zhǎng），到（dào）2025年，启运港退税（shuì）政策（cè）预计（jì）能直接为出口企业节约2000万元（yuán）；到（dào）2030年，预计能直（zhí）接（jiē）为出口（kǒu）企（qǐ）业节约4000 万元。

值得（dé）一（yī）提的是（shì），叠加上（shàng）已经落地的果园港水运启（qǐ）运港退税政策，果园港（gǎng）国家物流（liú）枢（shū）纽成为西南地区唯一实施水、陆（lù）启运（yùn）港退税政（zhèng）策的多式联运枢（shū）纽港，果园港的“水铁公”多式联运（yùn）优势将得到（dào）进一步（bù）释放，形成惠企利企政策集成效应，推动重（chóng）庆外向型经济高质量发展。

2022年初，果园港水（shuǐ）运（yùn）启运港（gǎng）退税政策首单落（luò）地。截至今年10月底（dǐ），重庆海关共接受启运港退税报关单申报14.08万（wàn）票（piào），惠及企业4359家，涉（shè）及（jí）货值达906.77亿元。

重庆海关（guān）表示，下一步将进一步加（jiā）强（qiáng）与各部（bù）门联（lián）动（dòng）协作，积（jī）极推广启运港退税、RCEP等（děng）利企惠企措施，确保政策精准落地，充分释放政策红利，为重庆（qìng）出口（kǒu）企（qǐ）业赋（fù）能，为重庆内陆开放（fàng）高（gāo）地建设贡（gòng）献海关力量。