从空（kōng）中俯瞰重庆鱼嘴站，等待装车（chē）的商（shāng）品车鳞次（cì）栉比，“渝车出海”再提速（sù）。

▲新华社记者 唐奕 摄

近（jìn）日，一列（liè）满装载281辆（liàng）“重庆（qìng）造（zào）”汽车的JSQ型车从重庆鱼嘴站驶出。这是进入乙巳蛇（shé）年以来，鱼嘴（zuǐ）站发（fā）出的第15列“重庆造”整车专（zhuān）列。

▲新华社记者 唐奕 摄（shè）

2025年1月，果园港（gǎng）国家物流枢（shū）纽商品车到发9.6万辆，同比增（zēng）长41.1%，其中鱼嘴铁路站到（dào）发3.7万辆。重（chóng）庆（qìng）铁路物流（liú）中（zhōng）心数据显示，8天（tiān）春节（jiē）假期，重庆铁路累计发出“渝车”5743台，其中出（chū）口整车1807台。每天都有运载着“重庆造”整车的（de）班列从鱼嘴站出（chū）发，借助西（xī）部陆（lù）海新通道和中欧班列（liè）前往东南亚（yà）和欧洲市场（chǎng）。

▲新华社（shè）记者（zhě） 唐奕 摄

为推动重庆市汽车企业进一步（bù）抢抓汽车出口发展机遇，深度融（róng）入（rù）全球汽车产业链和价值链体系，实（shí）现国内国际（jì）市（shì）场“双循环”，助（zhù）力建（jiàn）设世界（jiè）级（jí）智能网联新能源汽车产业集群，市政府于2023年统（tǒng）筹制定《重庆（qìng）市（shì）“渝车出海”行动计划》。加大政策支持，积极完善出口（kǒu）通道，在果园港对出口汽车实行快速通关，提高（gāo）通（tōng）关效率。

重庆海关日前公（gōng）布的数据显示，2024年，重庆市出（chū）口整车47.7万辆，同比增长（zhǎng）29.6%。货值431.1亿元，同比增长30%！“渝车出海”计划实施第一年，重（chóng）庆就交出了一份亮眼的“成绩单”。

下一步，果园（yuán）港（gǎng）国家物流枢纽将（jiāng）继（jì）续（xù）大力实施“渝车（chē）出海”行动计划，联动吉利、赛力斯、长安（ān）等主要车企，构建产业（yè）链（liàn）、通道链（liàn）、贸易链、服务端、检（jiǎn）测端、认证端全链条（tiáo）服务（wù）体系，壮大（dà）出口规（guī）模，打造“渝车出海”主（zhǔ）基地（dì）。